商务部回应所谓“产能过剩论”：完全站不住脚！|日韩电影视频
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5月16日，商务部新闻发言人何亚东在商务部例行发布会上表示，所谓“产能过剩论”有悖常理和常识，毫无道理、完全站不住脚。对产能问题要尊重规律和事实，客观、全面、长远地看。
从市场经济原理看，供给和需求是市场经济内在关系的两个基本方面。在经济全球化的现实背景下，供需问题要从全球看，不能只看一国。
从国际贸易实践看，国际贸易的产生和发展就是各国基于比较优势、进行国际分工合作，从而有效提升全球经济效率和福祉。美欧日等发达国家长期向世界出口大量商品。美国所生产的芯片约80%都用于出口，德国、日本生产的汽车分别有约80%、50%出口，波音、空客生产的客机也是大量出口；而中国电动汽车出口仅120万辆、占产量的12.7%。难道美欧日的出口就是合理的，中国的新能源产品出口就是过剩的吗？
从产业发展趋势看，绿色低碳是大势所趋，随着全球绿色转型，对新能源产品的需求将持续扩大。总的来看，全球新能源产业仍处于起步发展、快速成长的阶段，相关产能非但没有过剩，反而是相对不足的。(迟瀚宇 制作 费璠）
罪犯马林故意非法剥夺他人生命，其行为已构成故意杀人罪。马林因前妻欲再婚而持刀报复杀人，致二人死亡、二人轻微伤，犯罪情节特别恶劣，后果特别严重，实属罪行极其严重，且系累犯，应依法严惩。为维护国法，保护公民人身权利不受侵犯，临夏州中级人民法院以故意杀人罪判处罪犯马林死刑，剥夺政治权利终身。宣判后，马林不服，提出上诉。经甘肃省高级人民法院裁定，驳回上诉，维持原判，并依法报请最高人民法院核准。经最高人民法院复核裁定，核准故意杀人犯马林死刑，剥夺政治权利终身。 1。 优化简化区域分类：保持现有区域分类框架，继续划分一、二、三类区域，对全市道路停车位机动车停放服务实施分区域差别化收费。取消一、二类区域内的一级道路和二级道路的划分形式；取消三类区域区分智能计费、人工计费的收费类别；取消道路特殊时段停车位的收费类别。